트럭 운전자는 장거리로 화물을 운송하면서 일반적으로 진동과 충격에 노출됩니다.이러한 충격과 진동은 허리 통증 등 운전자의 건강에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.그러나 트럭에 서스펜션 시트를 설치하면 이러한 부정적인 영향을 방지할 수 있습니다.이 기사에서는 두 가지 종류의 서스펜션 시트(기계식 서스펜션 시트와 에어 서스펜션 시트)에 대해 설명합니다.이 정보를 사용하여 트럭 소유자/운전자로서의 요구 사항에 적합한 서스펜션 시트 유형을 선택하십시오.
기계식 서스펜션 시트
기계식 서스펜션 트럭 시트는 자동차의 서스펜션 시스템과 동일한 방식으로 작동합니다.트럭 시트 메커니즘 내에는 충격 흡수 장치, 코일 스프링, 레버 및 연결 조인트 시스템이 있습니다.이 복잡한 시스템은 고르지 않은 표면 위에서 트럭의 움직임으로 인해 발생하는 진동이나 충격의 크기를 완화하기 위해 측면 및 수직으로 움직입니다.
기계식 서스펜션 시스템에는 몇 가지 장점이 있습니다.첫째, 자주 고장날 수 있는 전자 시스템이 없기 때문에 최소한의 유지 관리가 필요합니다.둘째, 에어 서스펜션 시스템에 비해 가격이 더 저렴합니다.또한 이 시스템은 평균 체격의 운전자의 요구 사항을 충족하도록 설계되었으므로 트럭 운전을 시작하기 전에 특별한 조정이 필요하지 않습니다.
그러나 이러한 서스펜션 시트의 기계적 시스템은 반복적으로 사용됨에 따라 점차 효율성이 저하됩니다.예를 들어, 코일 스프링의 스프링 계수는 장기간 사용 후 스프링이 금속 피로에 취약해지면서 계속 감소합니다.
에어 서스펜션 트럭 좌석
공압식 또는 에어 서스펜션 시트는 트럭이 이동할 때 충격이나 진동에 대응하기 위해 센서를 사용하여 시트로 방출되는 가압 공기의 양을 조정합니다.센서는 트럭의 전원 시스템에 의존하여 작동합니다.이 시트는 센서가 운전자의 체중에 의해 가해지는 압력에 따라 시트의 충격 흡수 능력을 조정할 수 있기 때문에 모든 체격의 운전자에게 더 나은 편안함을 제공합니다.시스템이 잘 유지되는 한 효율성은 높게 유지됩니다.이는 노후화되고 효율성이 떨어지는 기계 시스템과는 다릅니다.
그러나 복잡한 전기 및 공압 메커니즘이 효율적으로 작동하려면 정기적인 서비스가 필요합니다.좌석은 기계식 트럭 서스펜션 좌석과 비교할 때 더 비쌉니다.
위의 정보를 사용하여 귀하의 트럭에 가장 적합한 서스펜션 시트를 선택하십시오.최종 결정에 영향을 미칠 수 있는 아직 해결되지 않은 우려사항이 있는 경우 추가 정보를 위해 KL Seating에 문의하실 수도 있습니다.
게시 시간: 2023년 2월 14일