트럭 운전자는 일반적으로 장거리에서 상품을 운송함에 따라 진동과 충격에 노출됩니다. 이러한 충격과 진동은 요통과 같은 운전자의 건강에 부정적인 영향을 줄 수 있습니다. 그러나 트럭에 서스펜션 시트를 설치함으로써 이러한 부정적인 영향을 방지 할 수 있습니다. 이 기사에서는 두 종류의 서스펜션 시트 (기계식 서스펜션 시트 및 에어 서스펜션 시트)에 대해 설명합니다. 이 정보를 사용하여 트럭 소유자/운전자로서의 요구에 적합한 유형의 서스펜션 시트를 선택하십시오.
기계식 서스펜션 시트
기계식 서스펜션 트럭 좌석은 자동차의 서스펜션 시스템과 같은 방식으로 작동합니다. 그들은 트럭 시트의 메커니즘 내에 충격 흡수 장치, 코일 스프링, 레버 및 관절 조인트 시스템을 가지고 있습니다. 이 복잡한 시스템은 고르지 않은 표면에서 트럭의 움직임으로 인한 진동 또는 충격의 크기를 약화시키기 위해 옆으로 그리고 수직으로 움직입니다.
기계식 서스펜션 시스템에는 몇 가지 장점이 있습니다. 첫째, 자주 실패 할 수있는 전자 시스템이 없기 때문에 최소한의 유지 보수가 필요합니다. 둘째, 공기 서스펜션 시스템과 비교할 때 더 저렴합니다. 또한이 시스템은 평균 크기의 드라이버의 요구를 충족하도록 설계되었으므로 트럭을 운전하기 전에 특별한 조정이 필요하지 않습니다.
그러나, 이러한 서스펜션 시트의 기계 시스템은 반복적으로 사용됨에 따라 효율이 점차 감소합니다. 예를 들어, 코일 스프링의 스프링 속도는 스프링이 오랫동안 사용 된 후 금속 피로에 굴복함에 따라 계속 감소합니다.
에어 서스펜션 트럭 좌석
공압 또는 공기 서스펜션 시트는 센서에 의존하여 트럭이 움직일 때 충격이나 진동에 대응하기 위해 좌석으로 방출되는 가압 공기의 양을 조정합니다. 센서는 작동하기 위해 트럭의 전원 시스템에 의존합니다. 이 시트는 센서가 운전자의 무게에 의해 가해지는 압력에 따라 시트의 충격 흡수 능력을 조정할 수 있기 때문에 모든 크기의 드라이버에 더 나은 편안함을 제공합니다. 시스템이 잘 유지되는 한 그들의 효과는 여전히 높습니다. 이것은 나이가 들고 덜 효과적인 기계 시스템과 다릅니다.
그러나 복잡한 전기 및 공압 메커니즘은 정기적 인 서비스를 필요로하여 효율적으로 작동합니다. 기계식 트럭 서스펜션 시트와 비교할 때 좌석도 비싸다.
위의 정보를 사용하여 트럭에 가장 적합한 서스펜션 시트를 선택하십시오. 최종 결정에 영향을 줄 수있는 대답이없는 우려 사항이있는 경우 추가 정보는 KL 좌석에 문의 할 수도 있습니다.
시간 후 : 2 월 14-2023 년