지게차 트럭에서 안전 벨트 사용을 둘러싼 일반적인 신화가 있습니다. 위험 평가 중에 사용이 지정되지 않으면 사용할 필요가 없습니다. 이것은 전혀 그렇지 않습니다.
간단히 말해서 - 이것은 스쿼시 해야하는 신화입니다. 'No Seatbelt'는 규칙에 대해 매우 드문 예외이며 가볍게 가져 가지 말아야 할 예외입니다. 그렇지 않으면 안전 벨트는 HSE의 규칙을 염두에두고 간주되어야합니다.“구속 시스템이 장착 된 경우 사용해야합니다.”
일부 지게차 사업자는 안전 벨트를 착용하지 않는 것을 선호 할 수 있지만, 안전을 보장 할 책임과 의무는 그들에게 쉬운 삶을 제공한다는 개념을 능가합니다. 안전 정책의 주요 목표는 항상 사고와 피해의 위험을 줄이는 것입니다.
안전 벨트 규칙에 대한 예외는 철저하고 현실적인 위험 평가를 기반으로 그 뒤에 매우 좋은 정당화를 가져야하며, 일반적으로 하나뿐만 아니라의 위험을 극적으로 줄이는 요소의 조합이 필요합니다. 트럭 팁을 리프트합니다.
【결과를 최소화하십시오.
모든 차량의 경우와 마찬가지로 안전 벨트를 무시하면 사고가 발생하지 않지만 결과를 심각하게 최소화 할 수 있습니다. 자동차에서 안전 벨트는 충돌시 운전자가 휠이나 윈드 스크린을 때리는 것을 방지하지만, 자동차보다 저속으로 지게차가 작동하는 경우 많은 운영자가 사용해야 할 필요성에 의문을 제기합니다.
그러나 지게차의 열린 특성으로 인해 트럭이 불안정 해지고 뒤집어지는 경우 여기서 위험이 완전하거나 부분적으로 배출됩니다. 안전 벨트가 없으면 운영자가 트럭의 택시에서 팁을 받거나 던져지는 것이 일반적입니다. 그렇지 않더라도, 지게차가 팁을 시작할 때 운영자의 자연 본능은 종종 나가려고 시도하는 것이지만, 이는 트럭에서 잡히는 위험을 증가시킵니다.
지게차 트럭에서 안전 벨트의 역할은 이런 일이 발생하지 않도록하는 것입니다. 운영자가 자유롭게 점프하거나 자리에서 밀려 나가거나 트럭 택시 외부 (일명 롤 오버 보호 시스템 - ROP)를 막고 운전실의 프레임 워크와 바닥 사이에 심각한 호감 부상을 입지 않습니다.
【회피 비용】
2016 년, 영국의 주요 철강 회사는 안전 벨트를 착용하지 않은 것으로 밝혀진 지게차 운전자의 사망에 따라 심하게 벌금을 물었다.
운전자는 속도로 지게차를 뒤집고 계단을 클리핑 한 후 치명적으로 부서졌습니다.
비록 안전 벨트가 사고를 일으키지 않았지만, 비극적 인 결과는 부재의 결과였으며, 이러한 부재는 안전에 대한 자만심과 경영진의지도 부족을 시사합니다.
청문회는이 공장이 수년 동안“안전 벨트를 착용하지 않기 위해 귀찮게하지 않는다”는 풍토병 문화를 가지고 있다고 들었습니다.
그는 벨트를 착용하라고 지시하는 훈련을 받았지만 규칙은 회사에 의해 시행되지 않았다.
이 사건 이후, 회사는 직원들에게 안전 벨트를 착용하지 않으면 해고가 될 것이라고 말했다.
【공식적으로 만들어
위와 같은 상황에서 비롯된 사망자 또는 심각한 부상은 여전히 직장에서 너무 흔하며, 지게차 트럭의 안전 벨트에 대한 직원 태도의 변화를 주도하는 것은 회사에 달려 있습니다.
같은 환경에서 비슷한 작업을 수행하는 운영자는 곧 안전에 대해 만족할 수 있으며, 이는 관리자가 들어가서 나쁜 연습에 도전하기 위해 자신감이 필요할 때입니다.
결국, 안전 벨트를 착용하는 것은 사고가 발생하는 것을 막을 수 없으며, 작업이 안전하게 수행되도록 운영자 (및 관리자)에게 달려 있습니다. . 일회성 기준만이 아닙니다. 안전 조치는 가장 효과적이기 위해 지속적으로 강화되어야합니다. 리프레셔 훈련 및 모니터링은 시작하기에 좋은 장소입니다.
오늘 안전 벨트를 회사 정책의 일부로 만드십시오. 동료들을 심각한 부상으로부터 구할 수있을뿐만 아니라 정책에서 일단 법적 요구 사항이됩니다. 따라서 아직 그렇게하지 않았다면 절대적으로해야합니다.
시간 후 : 1 월 -03-2022